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接觸網的結構簡介

來源:admin 發布日期:2015-05-19 09:45 瀏覽:

電能的傳輸關乎電氣化鐵路的運營效率和運營安全,接觸導線由牽引變電所引出,電力機車通過受電弓與接觸線銅絞線的點接觸實現取電,電網回路一般是有鋼軌或饋線實現,因此,電能的傳遞是動態的,通過接觸網和鋼軌的兩個活動的接觸點,把電能從接觸網傳遞給電力機車。

接觸網系統承擔著為電力機車輸電的任務,是電氣化鐵路的核心部分,牽引變電所的電能通過將誒出和受電弓傳遞給電力機車,使的電力機車能夠獲得不間斷的電能,包裝其正常運行。接觸網主要有接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾大部分組成;

接觸懸掛主要包括銅絞線、吊玄、承力索以及連接零件等,通過支持裝置架設在支柱上,將從牽引變電所獲得的電能通過受理弓傳輸電力機車,其中,接觸線直接和受理弓滑板摩擦接觸,從而保證電力機車不間斷的從接觸網系統取得電能,因此要求接觸線要有足夠的機械強度和良好的電氣性能。承力索主要起懸掛接觸線的作用,從而使得整個接觸網系統具有較好的波動特性,因此,承力索應能夠承受較大的張力,并具有較強的抗腐蝕能力,并且在溫度變化是馳度變化較小。

接觸網的分類主要以接觸懸掛的類型來劃分,一般分為:簡單接觸懸掛和鏈型接觸懸掛;一般的它不具有承力索,只是有一根銅絞線固定在支柱的支持裝置上的,他不具有較好的彈性。而鏈型懸掛是目前較為常見的類型,主要特點是增加了承力索,但是鏈型懸掛的種類也分為很多,有單鏈形、雙鏈、多鏈。

接觸網的供電方式多種多樣,主要分為單邊、雙邊、越區供電,在接觸網正常工作條件下,單邊和雙邊供電為主要供電方式。同時任何設備的故障都有可能影響供電可靠性常見的吊旋線燒斷、磨斷、腐蝕、拉斷、脫落、定位器扭斷、腐蝕、緊固螺絲松動、折斷、脫落、承力索燒斷股、拉斷股、腐蝕斷股、高度改變、斷線、接觸線拉斷等等;

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